「天ぽうや」 天ぷら 静岡県 南伊豆町

 南伊豆の国道136号沿いにあるお店。
何度か前を通っていて、気になっていたので行ってみることに。

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古民家風の渋い佇まいのお店。

お昼はランチメニュー、夜は完全予約のコースです。
平日限定のランチメニューをいただきました。

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生桜海老、小さいながらも海老の風味がしっかりしてます。

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小鉢を頂いたあとは揚げたて天ぷらがやってきます。

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今日の天ぷらは、海老2種、えんどう、ズッキーニ、いさき、半熟玉子、原木しいたけ、万次郎かぼちゃ でした。
海老は「天使の海老」を使ってるのがウリのよう、身の繊維が細かく甘みもあり美味でした。
野菜は地元のものを使っているとのことで、しいたけとかぼちゃは非常に美味しかった。

このランチコースで2000円はリーズナブルではないかと。
都心ではとても考えられない値段ではないでしょうか。

伊豆ツーリングの昼食におすすめ。
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NINJA1000 2017 ECUチューニング(リミッターカット、リマッピング)

慣らしも終わり、先代モデルと色々と違う所が分かってきたような感じです。
ライスク2
ライディングスクールなどで頑張ってみました。
大層な事を言える腕前ではないんですが・・・
先代モデルと比較してツーリングにおける乗り心地は向上してます。
スクールで練習をしてみましたが、車体のレスポンスが先代モデルより
ワンテンポまではいかないですが、半テンポくらい遅れる感触がします。
特に低速での旋回では先代モデルの方が反応が良かったです。
ライスク1
エンブレもきつめで、ドン付き感は強いです。
アクセルワークが下手くそと言われればそれまでですが、
パイロンをグネグネ走るのは先代モデルの方がキビキビとスムーズに走れた印象です。

ショップのサーキット走行会のお誘いもあり、リミッターカットもしたかったので
横浜のショップ、リリカさんに相談して、ECUを書き換えすることにしました。

※ECUは重要部品です、書き換えは自己責任。

代表の方と色々お話をしましたが、2017モデルは先代よりも大人しめになっていて、
さらに輸出仕様のZ1000SXと比較して国内仕様のNINJA1000はかなり抑えたマップ
になっているそうです。
ECU REMAPPING+というメニューで、こちらの要望を伝え
マップを作製してもらい、ECU書き換えを行いました。
サイズ変更img020
スピードリミッターカット、レブリミットを+500rpm
燃調、サブスロットルバルブのマップの変更。

書き換えはフルパワーモードのマップのみで、ローパワーモードはノーマルのまま。
ECUを書き換え後、ダイノマシンでパワーチェックです。

もたつく事無く、高回転までキレイに回るようになりました。
サブスロットルバルブのマップの変更が効いており、スロットルの追従性が非常良くなり、
エンブレも緩和。非常に乗りやすい方向への変化です。
輸出仕様の先代よりも元気に回るようになりました。
あとは乗り手がバイクに見合う腕前にならねばねぇ・・・


NINJA1000 2017モデルへ乗り換え

NINJA1000(2014)からNINJA1000(2017)へ乗り換えました。
色々ありましたが、無事慣らし運転も完了。
変換 ~ IMGP3714
LEDヘッドライト、IMU搭載等電装系のアップデートがメインです。
前モデルのパニアケース、ヘルメットロック等のオプションパーツはほぼ流用可能。
使っていたオーリンズリアサス、社外リアフェンダー、ケースカバーはそのまま装着できました。

変換 ~ IMGP3720 
ポジション、ロービーム、ハイビーム全てLED。
小糸製のファンレスLEDヘッドライト。
ロービームの明るさはハロゲン以上、35WHID未満といった感じ。
55WHIDからの移行ですと暗く感じると思います。
ハイロー共に2灯になったので、照射範囲は左右に広くなって良い具合です。
ハイビームは格段に明るくなっています。HIDと比べて遜色ないレベル。
変換 ~ IMGP3716
リアブレーキのタッチが変わったのと、ABSの制御がキメ細かくなった印象。
ABS作働時のレバーやペダルに伝わるキックバックが細かくなっていました。
ABS制御も繊細になっているようです。
GOPR9262.jpg
メーター周りは賑やかになりました。
表示項目が多くてゴチャついた感もありますが・・・
燃料、水温のバーグラフ、速度、トリップ/オド、燃費/外気温/航続距離、パワーモード
トラクションコントロール、時計、各種ワーニング、ギアポジションと多め。
ギアポジションセンサーはシフトドラムに直付けなのでシフトと同時に反応します。
液晶は反転液晶、個人的には通常の液晶表示の方が良かった気が。
変換 ~ IMGP3721
ユーロ4規制対応になったため、エミッションコントロールシステムが追加されています。
チャコールキャニスターのせいか、タンクの鍵穴からの吹き返しが多くなってる気がします・・・
スロットルのレスポンスもちょっと変わった気が(気のせい?
気づいた変更点は
・シート形状の変更(ちょっと乗り心地良くなってる)
・リアフェンダーの形状変更(サスが汚れにくくなった)
・カウルの脱着方法の変更(ツメを折る心配が少ない!)
・ウインカーの変更(出っぱりがない、リアは水が入らない構造になった)
・アクセサリー電源の容量が増えた(MAX15A)
・リアのリンク比の変更(初期動作がソフトになった?)
等々、以前からユーザーに不満として挙げられていた点が多数改善されていました。
よりツアラーらしさを押し出した変更が多いです。
先代NINJA1000の装着していた部品を移植して、思い出を引き継ぎつつ
ツーリングにいそしんでまいりたいと思います。

「食彩 久遠」 寿司/和食 静岡県 西伊豆松崎町

国道136号から少し入った所にある、シックな外観のお店。
駐車場もキャパも多く、舗装されていてバイクでも安心して駐車できます。

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平日のランチタイムにお邪魔しましたが、なかなかの客入りでした。
カウンターと半個室の座敷のお店。

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塩鰹御飯、刺身、サラダ、みそ汁、漬け物、小鉢のセットの
ランチメニュー「久遠旬彩膳」をいただきました。1945円也。
お刺身も非常に美味しかったですが、塩鰹御飯が秀逸。
塩鰹の風味が良く、お米の焚き加減が実に私好み。
今まで食べた中でもトップクラスの焚き加減。
次回はカウンターでお寿司を頂きたいです。
西伊豆ツーリングの際にはおすすめのお店。

「カフェえどもんず」 カフェ 千葉県 富津市金谷

金谷のフェリーターミンル近くの古民家を改装したカフェ
国道127号から見える「珈琲道」書かれた旗が目印で、
築230年の合掌造りの古民家がお店だが、国道からは徒歩でないと行けない、
国道から1本北側の道から入ると駐車場にたどり着ける。

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古民具や浮世絵等が色々と並べられている、暖房は火鉢!

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自家焙煎のブルーマウンテンがウリ。
入り口にある焙煎機で焙煎していて、良い香りが漂う。

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コーヒーとスイーツのセット1000円也。
タイマーが鳴ったら自分でハンドプレスしていただくシステム。
さっぱりとした味で美味。
田舎のじーさまの家でまったりした感じでゆっくりできるお店でした。



プロフィール

みっど

Author:みっど
気が付けばKAWASAKIばかり乗り継いでるバイク乗り。
愛車はメタリックグラファイトグレイのNinja1000。
関東近県ツーリング、キャンプツー&盆休み北海道ツーリングがライフワーク。

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