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タイヤ交換 ミシュラン ロード5

 前回のタイヤ交換からほぼ1万キロ走り、タイヤの状態も怪しくなってきており、
夏の北海道ツーリングも控えていますので、タイヤを交換することに。

変換 ~ IMG_20180705_105318
いつもお世話になっているタイヤショップで交換です。

変換 ~ 変換 ~ DSC_0911
作業中・・・

変換 ~ IMG_20180705_112807
1万キロほど走ったパイロットパワー3。
スリップサインまで0.5mmほど、パイロットパワー2CTよりも持ちが良かったですね。
キャンプ道具積んでロングツーリングとかをしてますので、台形減りしてます。ハンドリングも悪くなりますね。

サイズ変更回DSC_0913
1時間ほどで交換作業終了、ツーリングが多くなる時期なので、
今回はミシュランの新作ツーリングタイヤ「ロード5」をチョイス。
サイドがツーリングタイヤらしからぬグルーブパターン。
触った感触はコンパウンドがツーリングタイヤとは思えない柔らかさ。

皮むきついでにライディングスクールで軽く走ってみましたが、素直なハンドリングでスーっとバンクしてくれます。
前モデルの PilotROAD4 よりもサッとバンクして、ノイズも少ない。
ギャップの吸収性も接地感も良く、パイロットパワー3よりも乗り心地は良い印象。
後はウェット時とライフと減ってきた時にどうなるかですかね・・・

変換 ~ 回転IMG_20180708_165811
久々にフルードも交換しました。
ブレーキブリーダーのマイティバックを導入、フルード交換が捗る捗る。
今まで握力トレーニングよろしくレバーをにぎにぎしていたのは何だったのか・・・
久々に買って良かったと思える工具でした。


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プロフィール

みっど

Author:みっど
気が付けばKAWASAKIばかり乗り継いでるバイク乗り。
愛車はメタリックグラファイトグレイのNinja1000。
関東近県ツーリング、キャンプツー&盆休み北海道ツーリングがライフワーク。

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